在道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，路面加熱型密封膠的低溫拉伸性能是決定裂縫修補(bǔ)耐久性的核心指標(biāo) —— 若密封膠低溫拉伸試驗(yàn)的試模不符標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)失真，輕則使密封膠在冬季低溫下開裂、道路滲漏（單路段年維護(hù)成本超 80 萬(wàn)元），重則因密封膠性能不達(dá)標(biāo)，引發(fā)道路病害擴(kuò)大，延誤養(yǎng)護(hù)工期。據(jù) 2025 年《道路養(yǎng)護(hù)材料檢測(cè)設(shè)備合規(guī)性報(bào)告》顯示，68% 的道路質(zhì)檢機(jī)構(gòu)曾因拉伸試模規(guī)格偏差，出現(xiàn)密封膠低溫拉伸數(shù)據(jù)誤差超 10%，道路裂縫修補(bǔ)的冬季失效風(fēng)險(xiǎn)提升 25%。TDJ740-DLM 型路面加熱型密封膠拉伸試模，依據(jù)《JT/T740-2015 路面加熱型密封膠》開發(fā)，專為解決這一痛點(diǎn)，提供合規(guī)、精準(zhǔn)的密封膠低溫拉伸試件成型支持。

國(guó)標(biāo)精準(zhǔn)適配，聚焦道路密封膠核心檢測(cè)場(chǎng)景

• 符合《JT/T740-2015 路面加熱型密封膠》對(duì)低溫拉伸試驗(yàn)試件成型的技術(shù)要求；

• 適用場(chǎng)景為道路質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)材料企業(yè)的瀝青灌縫膠低溫拉伸試驗(yàn)試件成型，是密封膠低溫性能合規(guī)檢測(cè)的基礎(chǔ)配套設(shè)備。

結(jié)構(gòu)與規(guī)格專業(yè)，保障試件成型精準(zhǔn)

1. 組裝靈活：試模由六塊鋼板組成，組裝便捷且拆卸方便，適配實(shí)驗(yàn)室的試件成型操作流程；

2. 規(guī)格精準(zhǔn)：試件成型后規(guī)格為 50mm×50mm×15mm，契合 JT/T740-2015 對(duì)低溫拉伸試件的尺寸要求，確保試驗(yàn)條件與標(biāo)準(zhǔn)一致；

3. 場(chǎng)景適配：混凝土塊自備的設(shè)計(jì)，可匹配實(shí)際道路基層的試件貼合需求，使試驗(yàn)更貼近真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景。

FABE 核心價(jià)值，選型優(yōu)勢(shì)明確

• Feature（特性）：JT/T740-2015 國(guó)標(biāo)適配 + 六塊鋼板組裝結(jié)構(gòu) + 50mm×50mm×15mm 精準(zhǔn)試件規(guī)格

• Advantage（優(yōu)勢(shì)）：試件尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，組裝拆卸靈活，適配低溫拉伸試驗(yàn)的實(shí)際場(chǎng)景

• Benefit（利益）：避免試模不符導(dǎo)致的檢測(cè)數(shù)據(jù)失真，保障密封膠低溫拉伸性能檢測(cè)精準(zhǔn)，降低道路養(yǎng)護(hù)后期失效風(fēng)險(xiǎn)

• Evidence（證據(jù)）：某市政道路質(zhì)檢機(jī)構(gòu)反饋 “使用該試模后，密封膠低溫拉伸試件成型合格率達(dá) 100%，檢測(cè)數(shù)據(jù)與行業(yè)基準(zhǔn)一致性提升至 97%，負(fù)責(zé)路段冬季密封膠開裂率下降 22%"

與傳統(tǒng)拉伸試模對(duì)比，性能更適配標(biāo)準(zhǔn)

操作簡(jiǎn)潔，適配道路質(zhì)檢高效場(chǎng)景

該試模組裝流程簡(jiǎn)單，六塊鋼板拼接即可完成模具搭建，道路質(zhì)檢人員無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可快速掌握；成型后試件規(guī)格精準(zhǔn)，無(wú)需額外修正，可直接投入低溫拉伸試驗(yàn)，有效提升檢測(cè)效率。

對(duì)于道路質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與養(yǎng)護(hù)材料企業(yè)而言，選擇 TDJ740-DLM 型路面加熱型密封膠拉伸試模，不僅是添置一件試驗(yàn)?zāi)＞?—— 更是為道路密封膠的低溫性能檢測(cè)筑牢 “試件精準(zhǔn)防線"，以合規(guī)的試件成型保障檢測(cè)數(shù)據(jù)可靠，助力道路裂縫修補(bǔ)的長(zhǎng)期耐久，降低養(yǎng)護(hù)成本與病害風(fēng)險(xiǎn)。